关键要点

• 埃克森美孚首席执行官Darren Woods表示，目前油价并未反映伊朗战争引发的供应中断的全部规模。  
• 首席执行官称，市场因在途油轮、战略储备和商业库存而得到缓冲。  
• Woods表示，即使霍尔木兹海峡重新开放，来自波斯湾的石油流动也需要一两个月才能恢复正常。  

 埃克森美孚（Exxon Mobil）首席执行官Darren Woods周五警告称，市场尚未完全消化伊朗战争以及霍尔木兹海峡关闭所引发的史无前例的石油供应中断。  

Woods在埃克森美孚第一季度财报电话会议上对投资者表示，这场战争首个月期间，大量满载石油的油轮已在途中，因此缓解了供应中断的影响。同时，各国还释放了战略石油储备，商业库存也被消耗。  

Woods指出，随着冲突持续，其中一种供应来源将逐渐耗尽。如果海峡继续关闭，油价将随之上涨。  

“显而易见的是，如果审视全球石油和天然气供应的史无前例中断，市场尚未看到其全部影响。”Woods说。  

“如果海峡继续关闭，后面还会有更多影响。”这位首席执行官表示。  

战争期间，原油期货交易波动剧烈。油价因升级风险而飙升，随后又因和平希望而暴跌，循环往复。周五，美国原油期货下跌超过3%，报每桶101.38美元；国际基准布伦特原油下跌约2%，报每桶108美元。  

Woods表示，这些价格更符合过去十年的历史水平，而非中东当前中断的严重程度。  

Woods预计，即使霍尔木兹海峡重新开放，来自波斯湾的石油流动也需一两个月才能恢复正常。他解释称，油轮需要重新定位，积压的供应需要逐步消化，船舶抵达目的地也需要时间。  

Woods还表示，如果冲突结束时库存已耗尽，各国政府和行业需重新填补战略储备和商业库存，这将为市场带来更多需求，并对油价构成上行压力。  

埃克森美孚周五警告，如果霍尔木兹海峡在第二季度持续关闭，其在中东地区的产量将较2025年下降75万桶/日；面向全球炼油厂的输送量将较2025年第四季度下降3%。  

Woods周五接受CNBC采访时表示，埃克森美孚约15%的总产量已受到海峡关闭的影响。  

根据4月初向美国证券交易委员会提交的文件，伊朗对卡塔尔液化天然气出口枢纽的袭击损坏了两条埃克森美孚拥有权益的生产线。这些生产线约占埃克森美孚2025年上游产量的3%。  

周五午盘交易中，埃克森美孚股价下跌约1%。尽管自战争开始至周四结算价，油价已上涨约57%，但同期埃克森美孚股价基本持平。