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香港大火 车棚之祸?
奥派中国 来源: 2025-12-04 08:53
        
重点摘要
香港大火 车棚之祸?

香港宏福苑这场痛心的悲剧,真的就是竹子脚手架的锅吗?2025年11月26日,从宏昌阁外墙开始点燃的火苗,顺着竹制脚手架像疯了一样蔓延开来,形成可怕的“烟囱效应”,瞬间吞没了相连的八栋住宅楼。现在这些被烧焦的楼房残骸旁,那些被熏黑的竹架碎片散落一地,这不仅仅是灾难的注脚,更把我们沿用千年的传统工艺——竹子脚手架,又一次推上了风口浪尖。

为什么竹棚能在香港这种高楼林立的都市里,扎根千年不倒?咱们先来了解一下它的来头。这种技艺源自中国汉朝,据说当年修长城开始,就是用的竹子。在香港,竹子脚手架已经延续了近百年,被列为“无形文化遗产”。全港有2534名注册竹棚工人,他们通过72小时的专业培训,就能掌握精湛的绑扎技巧,在狭窄的街区里,快速搭建起覆盖整栋高楼的平台。从工程角度看,竹子太神奇了!毛竹三年就能长成,轻便又柔韧,能扛住香港那些频繁来袭的台风。切割起来灵活,完美适配老城区那些不规则的建筑。搭建速度比金属脚手架快30%以上,一支熟练团队,几天就能包住一整栋楼。更别提经济实惠了:竹材从广东肇庆、广西进口,材料、运输、存储成本只有金属架的三分之一。在香港建筑业这么卷的竞争中,80%的项目都选竹棚,尤其是老楼维修这种临时活儿,成本控制是王道。

但这份“存在即合理”,背后藏着致命的隐患。竹子天生易燃,即便刷了防火涂层,在高温和大风下,还是会变成火势的“加速器”。更揪心的是,违规操作雪上加霜。这次宏福苑火灾,消防部门查出,现场的防护网、防水帆布疑似没达标,没符合相关的防火标准。还有那些发泡胶等易燃建材,没及时清理,直接成了导火索。这不是头一回了!2023年尖沙咀那栋40层大厦着火,2025年10月中环华懋大厦也烧起来,全都因为竹棚助纣为虐。自2018年以来,香港已发生24起竹棚相关事故,夺走23条生命。安全警钟敲了这么久,为什么还出事?

其实,香港有个竹棚商会,长期垄断行业。香港棚业商会成立于1941年,迄今已有84年历史。据香港建造业分包商联会官网介绍,竹棚业相关协会既代表承建商,又代表工人。目前(香港)约有2500名注册竹棚工人,这些协会基本把培训、牌照、人手供给和业界话语权都握在手里,属于高度组织化的小圈子行业。这个工会以“传统技艺”和工人就业为由抵制金属架推广,但实际维系的是采购、培训、施工的利益链条。于是这个竹棚工会联盟就向官方游说争取,将技艺传承与工人就业捆绑,抵制金属架推广,才获得一个又一个项目。媒体爆料,火灾前13个月,就有工程师投诉上百次安全隐患,可是没人理会。

但安全隐患一直存在,竹子材质易燃、耐候性差,火灾风险极高。之前也发生过脚手架起火事故,但是行业协会和工会多次强调,事故多因违规改造、操作不当,而非竹子本身的结构问题,他们反对全面禁用竹架,担心此举会让传统技艺失传,同时造成大量工人失业。2025年3月,香港启动公共工程竹棚淘汰计划,新合同规定50%以上得用金属架。但这个政策根本执行不开。说白了,这个产业链已经在香港扎根,牵连甚广,背后的利益纠葛和监管漏洞,让人深思。

建造业总工会说“事故是管理问题,不是竹棚本身”,但老百姓不买账:在高密度住宅区,用易燃材料修楼,这不是找事儿吗?但这场大火一烧,香港政府开始动真格了。行政长官李家超宣布,全力推金属脚手架取代竹棚。政务司司长陈国基领头,成立调查和规管小组,直言“竹棚耐火性不行,该退场了”。发展局和业界紧急碰头,敲定转型路线:技术支持、工人转训,解决金属架运输难、人手缺的痛点。估算一下,竹棚工人学金属架,只需一周。全行业转型,大概两年搞定。这转型不容易啊!对2500多名竹棚工人来说,祖传手艺可能丢了,生计得靠政府和业界帮一把。承建商呢?金属架成本高30%到50%,利润短期内瘦身,成本肯定要大幅提高。

社会上,还在纠结“传统要不要扔”。但全国政协委员佘德聪说得对:“钢管架的安全、稳定、耐火,已被全球验证。定个时间表,就是对市民负责。”现在这场用生命换来的惨剧,终于让“文化遗产”让位给“公共安全”。在宏福苑焦黑的楼前,幸存居民举着“重视安全”的牌子,他们的呼声简单却沉重:城市发展,不能再拿命去换!

传统传承,更不能成隐患的遮羞布。此前这场“传统 vs 现代”“成本 vs 安全”的拉锯战,就是一记警钟,敲醒了我们对城市安全的麻木。传统工艺虽承载千年记忆,却不能成为吞噬生命的祭品。转型虽痛——工人需重学手艺、相关从业者短期内肯定会有压力,但可以换来的是一个更坚实的香港,没有人再因“文化”而被动牺牲。

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标签: 香港竹棚火灾脚手架