新兴产业角力中，长三角的韧性正悄然撼动珠三角数十年的王座。

中国省级经济头把交椅的争夺战，从未如此激烈。2025年上半年数据揭晓，江苏的GDP已达到广东的97.44%，两省经济总量差距从去年同期的1916.2亿元显著收窄至1757.6亿元。

这不仅意味着江苏对广东形成了近年来最强劲的追赶态势，更让广东坐镇中国经济第一大省数十年的地位遭遇前所未有的挑战。

广东的焦虑并非空穴来风。尽管上半年经济总量突破6.87万亿元，但4.2%的同比增速不仅落后于全国5.3%的平均水平，更被江苏5.7%的增速（经济总量超6.69万亿元）甩在身后。

广东昔日引以为傲的出口引擎严重失速——出口增幅从2024年一季度的12.1%断崖式跌落至今年同期的1.1%。“外部贸易压力成为其经济的重要拖累，”广东体制改革研究会执行会长彭澎点出症结。

传统支柱产业如燃油汽车和房地产持续低迷，叠加投资信心不足，导致广东固定资产投资下滑9.7%，远超江苏3.9%的降幅。

反观江苏，其增长动力澎湃且多元。电动汽车和新能源制造等新兴产业集群的崛起，为其注入强劲动能。 这直接反映在关键指标上：江苏规模以上工业增加值劲增7.4%，近乎广东4.0%增速的两倍。装备制造、电子及已成为增长主引擎的汽车产业功不可没。

彭澎分析认为：“江苏各市产业结构更趋多元，对房地产和出口的依赖度相对较低，经济韧性自然更强。”即使在消费与居民收入层面，江苏也展现出优势——上半年社会消费品零售总额增长5.0%（广东为3.5%），人均可支配收入30706元，领先广东的28343元。

路径依赖的枷锁，远比想象中沉重。 广东并非没有亮点，其在无人机、工业机器人和储能电池等高端制造领域依然保持领先，相关产品产量增速超过20%。然而，这些亮点未能抵消传统动能放缓带来的整体压力，制造业增加值仅增长4.5%。

香港恒生大学讲师黄志伟对此指出深层结构问题：“广东长期过度聚焦深圳、广州、东莞等核心城市，这种不均衡的发展模式，实质上限制了经济版图更广阔、更可持续的扩张空间。”

这场发生在经济巨人之间的角力，已超越简单的规模竞赛。它清晰揭示：当全球经济格局重塑、传统增长模式承压，以科技创新为内核、产业结构均衡多元的经济体，方能展现出更强的抗风险能力与增长后劲。

江苏的进击，广东的应对，其意义远超两省排位，实为中国区域经济转型升级的生动注脚。